Portos do Paraná concentram quase metade das exportações de frango do Brasil

Os portos paranaenses responderam por 47,6% de toda a carne de frango exportada pelo Brasil em janeiro de 2026, consolidando-se como o maior corredor de exportação do produto no mundo. Ao longo de 2025, apenas o Porto de Paranaguá embarcou mais de 2,8 milhões de toneladas de frango congelado.

Dados do Comex Stat mostram que, no primeiro mês deste ano, foram exportadas 199 mil toneladas de carne de frango congelada, somando US$ 365 milhões em valor FOB (Free on Board). Os principais destinos foram Emirados Árabes Unidos, África do Sul e China.

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O Paraná lidera a produção nacional de frango, com 36 frigoríficos de abate e beneficiamento. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a posição estratégica e a eficiência logística são fatores determinantes para atender à elevada produtividade do país e facilitar o escoamento das cargas do Sul, Sudeste, Centro-Oeste e de países vizinhos.

A infraestrutura portuária é um diferencial competitivo. As carnes congeladas são transportadas em contêineres refrigerados (reefers), que exigem fornecimento contínuo de energia para preservação da temperatura. O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) possui o maior parque de armazenagem de contêineres refrigerados da América do Sul, com 5.268 tomadas elétricas.

De acordo com o diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, a confiabilidade da infraestrutura, a alta capacidade de armazenagem e o calado operacional adequado tornam o Porto de Paranaguá a principal escolha dos exportadores.

Carne bovina reforça desempenho

A carne bovina também apresentou participação relevante nas exportações nacionais em janeiro. Os portos paranaenses ficaram em segundo lugar no ranking brasileiro, com 27,7% de participação. Foram 122 mil toneladas embarcadas, destinadas principalmente à China, Estados Unidos e Emirados Árabes Unidos, gerando US$ 690 milhões em valor FOB.

Somando frango e carne bovina, o Porto de Paranaguá movimentou 272 mil toneladas de proteínas no mês, o equivalente a 37,9% do volume nacional, com receita de US$ 728 milhões.

Soja é destaque entre granéis vegetais

A movimentação total de cargas nos portos paranaenses atingiu 5.288.747 toneladas em janeiro, configurando o melhor resultado da história para o mês e superando o recorde anterior, de 4.708.203 toneladas, registrado em 2025 — crescimento de 12,3%.

A soja em grão liderou entre os granéis vegetais, com 811,9 mil toneladas embarcadas, avanço de 98% em relação a janeiro do ano passado. O milho também cresceu 12%, totalizando 387 mil toneladas.

O açúcar ensacado apresentou aumento expressivo de 199%, alcançando 397 mil toneladas. Em 2025, as exportações haviam sido impactadas pela quebra da safra de cana, maior oferta internacional e formação de estoques elevados em países asiáticos.

O Porto de Paranaguá iniciou 2026 mantendo a liderança nas exportações de óleos vegetais, com crescimento de 52% e volume superior a 123,9 mil toneladas.

Importações aquecidas

Nas importações, o Porto de Paranaguá recebeu 882 mil toneladas de fertilizantes em janeiro, alta de 9% na comparação com o mesmo mês de 2025. Produtos como malte e cevada registraram avanços ainda mais expressivos, com crescimentos de 383% e 364%, respectivamente.

Crescimento consolidado

Em 2025, os portos paranaenses registraram o maior crescimento percentual em volume de cargas entre os portos brasileiros, com alta de 10,1%. A movimentação total passou de 66,7 milhões de toneladas, em 2024, para 73,5 milhões de toneladas, considerando exportações e importações.

O aumento da produtividade também impactou o Pátio Público de Triagem do Porto de Paranaguá, que recebeu 507.915 caminhões em 2025 — expansão de 29,5% frente a 2024. O espaço conta com 330 mil metros quadrados e mil vagas de estacionamento, sendo responsável pela organização e direcionamento dos granéis sólidos vegetais.

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