Produtores rurais têm até o dia 20 de abril para apresentar sugestões
Plano prevê melhorias em estradas que ligam o Estado a São Paulo
Fapesp incentiva montagem de aplicativo inteligente
Pagamento também poderá ser feito por cartão de crédito ou débito
São Paulo foi o estado brasileiro com resultado mais elevado no mês
Serão lançadas obras em duas regiões do pais, para melhora de rodovias, segundo ministros
Parlamentares defendem que legislação seja aperfeiçoada e aguardam audiência com o Ministro, Renan Filho
Desde o fim das concessões das rodovias no Estado, o produtor rural do Paraná vive um drama na hora de escoar a safra. Sem manutenção desde 2021, quando encerrou-se a concessão dos pedágios no Estado, as estradas do PR estão longe das condições ideais de tráfego.
Existem quatro pontos com fluxo totalmente interrompido por manifestantes contrários ao resultado das eleições
Bloqueios atrapalharam comercialização de ovos.
962 manifestações foram desfeitas, conforme informado pela PRF nas redes sociais.
A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o relatório final do projeto de licitação de mais de 3,3 mil quilômetros de pistas, que hoje são considerados os mais abusivos do país
Por Caio Gottlieb
No total, 3.327 quilômetros de rodovias integram o pacote, subdivididos em seis lotes, caracterizando o maior projeto de concessão do tipo em todo o Brasil. O valor em investimentos é o equivalente a 120 anos de orçamento federal para rodovias aplicado somente no Paraná.
Em entrevista exclusiva, o ministro da Infraestrutura garante que o trabalho é para entregar o melhor à população e aos setores produtivos do Estado
Mais economia, menor impacto ambiental, maior segurança para quem trafega em rodovias e mudança na qualidade de vida dos caminhoneiros são alguns dos pontos positivos da nova ferrovia destacados por quem produz no Paraná e no Mato Grosso do Sul.
Projeto já sofreu uma importante mudança, com todo o recurso ofertado no leilão sendo aplicado integralmente nas próprias rodovias
Em documento entregue ao presidente em Cascavel, representantes de vários setores defendem modelo com menor preço na tarifa
Devido às condições das rodovias brasileiras, os custos logísticos representam 12,1% do PIB
Viaduto vai resolver um dos maiores gargalos rodoviários do Estado. Obra vai reformular o local, facilitando a ligação entre as rodovias BR-369, BR-277 e BR-467, e a Avenida Brasil, principal via de acesso a Cascavel
Com divisão em cinco lotes, intenção é remodelar trechos das PR-487, PR-460, PR-272 e PR-466 e garantir melhor interligação entre as regiões produtivas do Estado.
Estrutura vai desviar o fluxo de caminhões do Centro do município e é uma grande alça em torno das duas principais rodovias que cortam a região.