Presidente da CNA defende melhorias nas estradas vicinais e destaca impacto na vida rural

O presidente da CNA, João Martins, afirmou que é preciso mostrar ao país a realidade das estradas vicinais. A declaração foi feita durante a abertura do evento de lançamento do estudo “Panorama das Estradas Vicinais no Brasil: qualidade de vida para as populações rurais”.

O encontro, realizado na sede da CNA, reuniu parlamentares, lideranças do agro, presidentes de federações estaduais, diretores do Sistema CNA/Senar e convidados.

Durante o discurso, Martins enfatizou: “Temos que mostrar ao governo, aos deputados, aos senadores e a todas as autoridades a realidade das nossas estradas vicinais”. Segundo ele, a precariedade dessas vias afeta todos os produtores rurais, sobretudo os pequenos.

Além disso, o presidente ressaltou que o custo do transporte e a manutenção dos veículos aumentam os gastos e reduzem a rentabilidade dos produtores de leite que dependem dessas estradas.

Ainda no evento, João Martins e o presidente da Comissão Nacional de Infraestrutura e Logística da CNA, Mário Borba, entregaram o documento aos deputados federais Tião Medeiros (PP/PR), Rafael Simões (União/MG), Arnaldo Jardim (Cidadania/SP), Cobalchini (MDB/SC) e Márcio Honaiser (PDT/MA).

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Presidente da CNA, João Martins, defende melhorias nas estradas vicinais para fortalecer o agro e melhorar a vida no campo. Foto: CNA / Divulgação

Presidente da CNA entrega estudo a parlamentares que participaram do evento. Foto: CNA / Divulgação

Estudo revela desafios nas estradas vicinais

Em sua fala, o deputado Tião Medeiros destacou a importância do estudo para compreender a situação das estradas vicinais e dimensionar seus desafios. “Para avançar nesse tema, é preciso um diagnóstico”, afirmou.

De acordo com Medeiros, o levantamento apresenta informações regionais detalhadas e ajuda os parlamentares a entenderem a realidade de seus estados. Assim, será possível planejar soluções mais adequadas para cada região.

Além disso, ele lembrou que o Paraná possui bons exemplos de pavimentação rural, que beneficiaram municípios mais pobres e fortaleceram o agro local. Por outro lado, observou que o país ainda enfrenta grandes desigualdades na infraestrutura rural.

O deputado Rafael Simões também ressaltou que as más condições das estradas vicinais prejudicam produtores e famílias rurais. “Não é só logística. É qualidade de vida”, afirmou. Ele lembrou que viver na zona rural ainda significa enfrentar poeira na seca e lama nas chuvas.

Painel técnico apresentou soluções

O evento incluiu também um painel com o tema “Estradas Vicinais no Brasil: Diagnóstico, priorização e caminhos para a competitividade do setor agropecuário”.

A apresentação abordou três eixos: o retrato das estradas vicinais no país, o Índice de Prioridade de Estradas Vicinais (IPEV) e os custos e soluções necessárias para superar os principais gargalos.

Participaram Thiago Guilherme Péra, coordenador do grupo Esalq-Log/USP, Daniela Bacchi Bartholomeu, pesquisadora da Esalq-Log, e Elisangela Pereira Lopes, assessora técnica da CNA.

Durante o painel, Elisangela destacou que apenas 12,5% das estradas brasileiras estão pavimentadas. “Precisamos voltar as atenções para essas vias esquecidas nos planos de governo”, afirmou. Além disso, ressaltou que o investimento nessas rotas traz ganhos sociais e ambientais significativos.

Em seguida, Thiago Péra apresentou o diagnóstico e as propostas do estudo, reforçando que o tema tem sido negligenciado. “Temos oportunidades para destravar gargalos e gerar benefícios para toda a sociedade”, destacou.

Enquanto isso, a pesquisadora Daniela Bacchi explicou que o panorama propõe investimentos iniciais voltados à solução dos problemas mais urgentes, garantindo, desse modo, o escoamento eficiente das safras.

CNA reforça compromisso com melhorias

O evento contou ainda com a presença de vários parlamentares, que elogiaram o trabalho da CNA e reconheceram a relevância do estudo para o desenvolvimento do setor.

Ao encerrar o encontro, Mário Borba reforçou que o papel da CNA é levar informações precisas ao Congresso e aos ministérios. “Precisamos mostrar às autoridades o que o produtor rural realmente precisa”, afirmou.

Desse modo, Borba concluiu destacando que o estudo vai ajudar a direcionar melhor os recursos públicos e, consequentemente, melhorar a qualidade das estradas vicinais em todo o país.