Depois de registrar perdas entre 6 e 8 pontos na sessão anterior, a soja voltou a operar em alta na Bolsa de Chicago na manhã desta quarta-feira. O contrato com vencimento em maio subia 4 cents, cotado a US$ 11,59 por bushel, em um movimento de recuperação acompanhado de perto pelos agentes do mercado.
Segundo análise da Granoeste Corretora, os negociadores seguem atentos aos desdobramentos do conflito no Oriente Médio e aos reflexos desse cenário sobre os principais ativos globais, especialmente petróleo, dólar e bolsas internacionais.
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Nos últimos dias, o petróleo perdeu força após ter alcançado a faixa de US$ 120 por barril na semana passada e, nesta quarta-feira, operava próximo de US$ 95. Ao mesmo tempo, o dólar recuava frente a outras moedas relevantes, enquanto os mercados acionários apresentavam alta, em um ambiente de maior apetite ao risco.
Esse conjunto de fatores ajuda a dar sustentação ao movimento positivo em Chicago, embora o mercado ainda siga sensível às incertezas geopolíticas e ao comportamento dos fluxos globais.
Embarques e prêmios movimentam o mercado brasileiro
No mercado brasileiro, o ritmo dos embarques segue como um dos principais pontos de atenção. O line-up indica exportações de cerca de 16,5 milhões de toneladas de soja em março, acima do volume de 14,7 milhões de toneladas embarcado no mesmo mês do ano passado.
O desempenho reforça a força da soja brasileira no comércio internacional, em um momento em que o mercado acompanha de perto a oferta disponível e a competitividade do produto nacional.
Nos portos, os prêmios no mercado spot são indicados entre -5 e -10 cents, enquanto para maio variam de 10 a 20 cents e, para junho, entre 15 e 25 cents.
No oeste do Paraná, as indicações de compra giram entre R$ 120,00 e R$ 122,00 por saca. Já em Paranaguá, os valores variam de R$ 130,00 a R$ 133,00, dependendo do prazo de pagamento. No interior, os preços também oscilam conforme a localização e o período de embarque.
Com isso, o mercado brasileiro segue atento tanto ao cenário externo quanto às condições logísticas e comerciais, que continuam influenciando a formação dos preços no curto prazo.
