A operadora logística VLI inaugurou uma frente operacional inédita na logística agrícola nacional ao iniciar o transporte ferroviário de sorgo em seus corredores de escoamento no Leste, Sudeste e Norte do país. O pioneirismo marca o primeiro fluxo comercial estruturado do grão por trilhos no Brasil com foco na exportação, com a meta de movimentar mais de 800 mil toneladas da commodity até o término de 2026.
O primeiro lote embarcado no sistema integrado da companhia ocorreu em setembro, pelo porto de Tubarão, em Vitória (ES), tendo como destino final a China. Até o encerramento do nono mês do ano, mais de 250 mil toneladas de sorgo já haviam sido despachadas para o mercado chinês — sendo 90 mil toneladas via Porto de Santos (SP) e mais de 160 mil toneladas por Tubarão. As cargas percorrem a malha da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) partindo dos polos mineiros de Araguari (Corredor Leste) e Uberaba (Corredor Sudeste).
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Paralelamente, a operação expandiu-se para o Corredor Norte, estrutura voltada ao atendimento da fronteira agrícola do Matopiba. A rota movimentou a primeira carga da cultura em direção ao Porto do Itaqui, em São Luís (MA), com projeção de embarque ao longo de outubro destinado tanto ao norte da África quanto ao continente asiático.
Para viabilizar a manipulação segura da pluma e do grão sem comprometer os padrões de qualidade exigidos pelos importadores, a companhia promoveu capacitações operacionais de equipes e adaptou a infraestrutura de transbordo e armazenamento já instalada. A malha ferroviária no Centro-Sudeste conecta diretamente as áreas líderes na produção nacional de sorgo, encabeçadas por Goiás (responsável por 26% da safra) e Minas Gerais (19%), conforme dados da Conab. No Arco Norte, os fluxos atenderam agricultores da Bahia, Maranhão e Tocantins.
"Alguns segmentos da economia brasileira dependem da infraestrutura para atingir seu pleno potencial de desenvolvimento, e a VLI é parceira nesta jornada. A inclusão do sorgo em nosso portfólio reflete a capacidade da companhia de desenvolver soluções logísticas ágeis e aderentes às necessidades do mercado. Ao diversificar as cargas movimentadas, aumentamos a competitividade dos nossos clientes, otimizamos o uso da nossa infraestrutura e ampliamos as oportunidades de crescimento dos nossos corredores logísticos, gerando valor para toda a cadeia", avaliou a diretora-executiva Comercial, de Projetos e Planejamento Estratégico da VLI, Carolina Hernandez.
Importância nutricional, sazonalidade e bioenergia
Semeado na segunda safra entre janeiro e março e colhido no intervalo de julho a agosto — mesma janela agronômica da safrinha de milho —, o sorgo desempenha papel estratégico na segurança alimentar global. A cultura constitui a principal base energética diária para cerca de 500 milhões de habitantes em nações em desenvolvimento da Ásia, do continente africano e do Oriente Médio, respondendo por até 70% da ingestão calórica em preparações alimentícias tradicionais como pães, sopas e bebidas.
No mercado zootécnico e agroindustrial, o cereal consolida-se como substituto técnico e financeiro direto do milho na formulação de rações balanceadas e na produção de silagem para a pecuária de corte e leite. A alta densidade de matéria seca do vegetal favorece ainda seu emprego crescente como biomassa para cogeração de energia limpa, produção de etanol e matéria-prima para a indústria de fermentados.
