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Entregas de fertilizantes crescem 10,7% no primeiro quadrimestre de 2025

Foto do autor Francieli Galo
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Entregas de fertilizantes crescem 10,7% no primeiro quadrimestre de 2025
Movimentação de fertilizantes segue forte em portos como o de Paranaguá, que concentrou 27% das importações no quadrimestre. Foto: Canva

Alta reflete esforço do setor para garantir abastecimento em meio a desafios logísticos e geopolíticos

O mercado brasileiro de fertilizantes encerrou o primeiro quadrimestre de 2025 com alta de 10,7% nas entregas ao setor agropecuário. Segundo dados da Associação Nacional para Difusão de Adubos (ANDA), foram entregues 12,12 milhões de toneladas entre janeiro e abril, frente às 10,95 milhões de toneladas no mesmo período de 2024.

Apenas em abril, o volume entregue chegou a 2,68 milhões de toneladas — crescimento de 16,8% em relação ao mesmo mês do ano passado. O desempenho é impulsionado por uma combinação de forte demanda no campo, expectativa de safra recorde e esforço logístico para garantir o fluxo de importações diante de um cenário internacional instável.

Mato Grosso lidera as entregas acumuladas do ano, com 2,93 milhões de toneladas, o equivalente a 24,2% do total nacional. Em seguida aparecem Paraná (1,76 milhão), Goiás (1,29 milhão), São Paulo (1,24 milhão) e Minas Gerais (1,17 milhão).

Produção nacional e importações seguem em alta

A produção brasileira de fertilizantes intermediários somou 2,24 milhões de toneladas entre janeiro e abril, aumento de 9,1% em relação ao mesmo período de 2024. Apenas em abril, a produção foi de 562 mil toneladas, 6,3% acima do volume registrado no mesmo mês do ano passado.

Já as importações, fundamentais para atender à demanda interna, alcançaram 11,26 milhões de toneladas no acumulado do quadrimestre — crescimento de 12,2% frente ao mesmo período de 2024. Em abril, foram 2,76 milhões de toneladas importadas, aumento de 7,2% na comparação anual.

O porto de Paranaguá segue como principal porta de entrada para os fertilizantes no país, com 3,04 milhões de toneladas desembarcadas no período, alta de 6,4% em relação a 2024. O terminal respondeu por 27% de todo o volume importado, de acordo com dados do Siacesp/MDIC.

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