Diesel comum sobe em julho e S-10 segue em queda
O diesel comum ficou mais caro em julho, enquanto o tipo S-10 teve queda nos preços, refletindo variações regionais e logísticas no País.
Por: Redação RuralNews
Segundo Renato Mascarenhas, diretor da Edenred Mobilidade, o aumento do diesel comum pode estar ligado à reposição de estoques comprados a preços mais altos. Além disso, variações logísticas regionais também influenciam. Já o S-10 manteve a tendência de queda, o que mostra que os ajustes vêm sendo absorvidos de forma diferente entre os tipos de combustível.
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No Nordeste, o diesel comum teve o maior aumento regional: 0,82% (R$ 6,18). Já o Centro-Oeste registrou a maior alta no S-10: 0,32% (R$ 6,26). Por sua vez, o Sudeste apresentou as maiores quedas para ambos os tipos: -0,33% no comum (R$ 6,07) e -0,49% no S-10 (R$ 6,13).
No Sul, foram registrados os preços médios mais baixos do País. Ambos os tipos ficaram em R$ 5,96. Mesmo com uma leve alta de 0,34% no diesel comum e queda de 0,17% no S-10, a região continua como a mais barata.
Em contrapartida, o Norte apresentou os maiores preços médios: R$ 6,81 para o diesel comum e R$ 6,60 para o S-10, mesmo com quedas de 0,29% e 0,15%, respectivamente.
Entre os estados, o Acre teve os preços mais altos em julho. O diesel comum foi vendido, em média, a R$ 7,61. O S-10 custou R$ 7,59, mesmo após quedas de 1,42% e 0,52%, respectivamente.
O Paraná registrou os menores valores: R$ 5,89 para o comum e R$ 5,91 para o S-10. Ambos subiram em relação a junho, mas continuam entre os mais acessíveis. Em Tocantins, o diesel comum teve a maior alta do País, de 2,31%, chegando a R$ 6,20.
No caso do diesel S-10, a maior elevação foi em Pernambuco: 0,85% (R$ 5,93). Já o Amazonas teve as maiores quedas para os dois tipos: -2,57% no comum (R$ 6,82) e -1,61% no S-10 (R$ 6,74).
O IPTL é um dos indicadores mais confiáveis do setor, com dados gerados a partir de mais de um milhão de veículos administrados pela Edenred Ticket Log, que realiza em média oito transações por segundo.
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Texto publicado originalmente em Notícias
Preços regionais variam entre altas e quedas
Diesel comum registra alta em julho, enquanto o S-10 segue tendência de queda. Foto: Canva
No Nordeste, o diesel comum teve o maior aumento regional: 0,82% (R$ 6,18). Já o Centro-Oeste registrou a maior alta no S-10: 0,32% (R$ 6,26). Por sua vez, o Sudeste apresentou as maiores quedas para ambos os tipos: -0,33% no comum (R$ 6,07) e -0,49% no S-10 (R$ 6,13).
No Sul, foram registrados os preços médios mais baixos do País. Ambos os tipos ficaram em R$ 5,96. Mesmo com uma leve alta de 0,34% no diesel comum e queda de 0,17% no S-10, a região continua como a mais barata.
Em contrapartida, o Norte apresentou os maiores preços médios: R$ 6,81 para o diesel comum e R$ 6,60 para o S-10, mesmo com quedas de 0,29% e 0,15%, respectivamente.
Diferenças estaduais acentuam extremos
Entre os estados, o Acre teve os preços mais altos em julho. O diesel comum foi vendido, em média, a R$ 7,61. O S-10 custou R$ 7,59, mesmo após quedas de 1,42% e 0,52%, respectivamente.
O Paraná registrou os menores valores: R$ 5,89 para o comum e R$ 5,91 para o S-10. Ambos subiram em relação a junho, mas continuam entre os mais acessíveis. Em Tocantins, o diesel comum teve a maior alta do País, de 2,31%, chegando a R$ 6,20.
No caso do diesel S-10, a maior elevação foi em Pernambuco: 0,85% (R$ 5,93). Já o Amazonas teve as maiores quedas para os dois tipos: -2,57% no comum (R$ 6,82) e -1,61% no S-10 (R$ 6,74).
O IPTL é um dos indicadores mais confiáveis do setor, com dados gerados a partir de mais de um milhão de veículos administrados pela Edenred Ticket Log, que realiza em média oito transações por segundo.
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